2022년 겨울 폭풍: 차를 파낼 때 하지 말아야 할 일

겨울 폭풍이 미국의 많은 지역을 강타하고 있으며 AAA는 거의 1억 2백만 명의 미국인이 12월 23일부터 1월 2일 사이에 휴가 목적지로 운전할 계획이라고 추정합니다.

눈이 많이 내리는 환경에서 살아본 사람이라면 운전하기 전에 제대로 치우지 않으면 외부에 주차된 차량 위와 주변에 눈이 쌓여 차량이 갇히고 안전 위험에 처할 수 있다는 것을 알고 있습니다.

식초나 뜨거운 물을 사용하는 것처럼 앞 유리의 얼음을 제거할 수 있는 특정 "해킹"이 있다고 주장하는 팁이 수년 동안 온라인에 유포되어 왔습니다. VERIFY 시청자는 또한 앞유리 와이퍼가 얼지 않도록 올려야 하는지 묻는 문자 메시지를 보냈습니다.

일부 사람들은 겨울에 눈이나 얼음을 치우기 위해 집에서 사용하는 트릭을 가지고 있을 수도 있지만, 다음 세 가지 일을 해서는 안 된다는 사실을 확인했습니다.

1. 차에 쌓인 눈이나 얼음을 제거하기 위해 뜨거운 물이나 집에서 만든 용액을 사용하지 마세요.

눈이나 얼음 위에 뜨거운 물을 붓는 것은 눈이나 얼음을 녹이는 효율적인 방법처럼 보일 수 있지만 갑작스러운 온도 변화로 인해 앞 유리 유리가 깨질 수 있다고 자동차 판매점 Rochester Mazda가 웹사이트에서 밝혔습니다.

영국에 본사를 둔 자동차 회사인 Stable Vehicle Contracts는 때때로 앞 유리에 눈에 띄지 않는 작은 균열이 있을 수 있으며 그 위에 뜨거운 물을 부으면 장기적으로 더 큰 손상을 초래할 수 있다고 말합니다.

이는 일부 물이 균열에 걸릴 수 있고 앞 유리가 다시 얼면 팽창하여 작은 균열이 더 커지고 눈에 띄게 커질 수 있기 때문이라고 Stable Vehicle Contracts 웹 사이트는 말합니다.

어떤 사람들은 얼음이나 눈을 제거하기 위해 물과 암모니아 또는 식초를 섞는 것과 같은 집에서 만든 용액을 사용하도록 권장했지만 AAA 대변인은 이것이 좋은 생각이 아니라고 말합니다. AAA는 또한 축적을 예방하기 위해 이러한 유형의 솔루션을 사용해서는 안 된다고 말합니다.

제설용으로 제조되지 않은 화학 용액을 사용하면 페인트가 손상될 수 있으며, 화학 물질로 인해 앞 유리에 작은 구멍인 미세한 구멍이 생길 수 있습니다. 이러한 작은 분화구는 앞유리에 균열을 일으키거나 앞유리를 통해 들어오는 빛을 왜곡시킬 수 있습니다.

또한 눈이나 얼음을 더 빨리 녹이기 위해 자동차에 도로용 소금을 사용하지 마십시오. 프로그레시브 보험에 따르면 녹을 일으키는 산화 과정을 가속화할 수 있습니다.

당신이 사용할 수 있는 것:

2. 잘못된 도구를 사용하지 마십시오

자동차를 청소할 때 뜨거운 물이나 DIY 용액을 사용해서는 안 되는 것처럼, 제설용으로 특별히 제작되지 않은 도구도 사용해서는 안 됩니다.

State Farm 보험에는 드라이버, 금속 열쇠 또는 ​​기타 날카로운 물건을 사용하여 얼음을 떼어내는 행위를 절대 하지 말라고 명시되어 있습니다. 유리가 긁히거나 깨질 수 있습니다.

자동차 수리업체인 1A Auto에서는 금속이든 플라스틱이든 대부분의 눈삽에는 페인트가 긁힐 수 있는 금속 날이 있기 때문에 절대로 삽을 사용하여 눈을 치우지 말라고 말합니다. T1A Auto도 빗자루는 일반 눈솔보다 뻣뻣하고 페인트가 손상될 수 있으므로 사용하지 말라고 합니다.

장갑을 사용하는 것도 좋은 생각이 아니라고 1A Auto는 말합니다. 단단하거나 금속으로 된 부분이 있으면 페인트가 긁힐 수 있기 때문입니다.

사용할 수 있는 도구:

3. 눈이나 얼음을 제거하기 위해 앞유리 와이퍼를 사용하지 마십시오.

얼음 긁는 도구나 스노우 브러시와 같은 다른 도구를 사용하여 앞 유리를 청소하기 전에 앞 유리 와이퍼를 사용하여 앞 유리에서 얼음, 눈 또는 성에를 제거하지 마십시오. 블레이드 제조업체인 ANCO 와이퍼는 조언합니다.

눈이나 얼음이 덮힌 상태에서 와이퍼를 사용하여 앞유리를 청소하면 와이퍼 블레이드가 찢어질 수 있으므로 사용하기 전에 앞유리가 깨끗한지 확인하십시오.

운전 중에는 적절한 액체와 함께 앞유리 와이퍼를 사용하는 것이 안전합니다. 차량이 주차되어 있을 때 차량 덮개가 열려 있으면 앞유리 와이퍼 블레이드를 앞유리에서 떼어낼 수 있습니다. 이렇게 하면 블레이드가 앞 유리에 결빙되는 것을 방지할 수 있습니다.

하지만 제조사는 “이 팁에는 논란이 없지 않다”고 경고했다.

“이 방법을 지지하는 사람들이 많은 반면, 와이퍼 암의 스프링 마모를 이유로 이러한 관행에 반대하는 사람들도 있습니다. 블레이드 업 또는 블레이드 다운 중 어떤 캠프에 속해 있는지 스스로 결정하세요.”라고 ANCO는 말합니다.